根據整車的各個模塊及相關功能,汽車零部件可以分為發動機、傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統、電器、車身附件等多個類別。由于汽車零部件行業中不僅包括直接向整車廠提供部件完整系統的一級供應商,同時括為一級供應商、各類零部件系統制造企業等提供基礎零件的二級及以下供應商?？紤]到很多次級供應商同時也給汽車車零部件以外的行業提供產品,因此,在研究汽車零部件行業的運行狀況時,除了對汽車零部件生產企業的總體進行了解外,更需要對通用設備、電氣機梳、電子設備、望料制品、金屬制品等汽配企業主要分布行業的經營狀況全面的分析及總結。構成汽車零部件行業的主要產業中,電氣機械制造業、電子設備行業在主營業務收入、利潤總顏、固定資產投方面的增速均高于通用設備制造業、塑料和塑膠制品業與金屬制品業。其中電子設備制造業2016年主營業務收入增速達到8.7%、固定資產投資增速達到158%,示該行業目前依然處于中高速增長的階段。作為提供基礎原料行業，塑料和橡膠制品行業、金屬制品業均面臨著較為嚴重的產能過剩、過度競爭等狀況,預計在短期內難以實現增速。
電氣機械制造業與汽車零部件相關的產品主要包括發電機、線纜、汽氣車電地、車燈等,應用范圍覆蓋多個汽車零部件系統。電氣機械行業的增速在經歷了連續兩年的下滑后,在2016年出現了一定的復蘇跡象,在企業銷售、利行業投資等方面的增速都出現了一定回升。從電氣機械制造業中的汽車零部件制造商的角度看,由于下游汽車行業的反彈速度明顯高于電氣機械制造業本身,因此企業的經營情況受到需求的拉動,可能稍好于其自身所在行業的整體情截至2016年末,電氣機減制造業規模以上企業數量達到23,413家,其中虧損企業2,889家,行業虧損面為123%，同比下降1.3個百分點。在企業經營方面,行業內規模以上企業2016年累計實現主營業務收入7.34萬億元,同比增長16%,增速較上年回升12個百分點,但相較于2015年前的速度依然存在一定差距。
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